更加重视本次在巴西的考察了。
不仅参观了航空器制造工厂,也参观了方圆造船厂,对方圆造船厂生产出来的军舰也表示出了非常浓厚的兴趣。
接着,又对火炮工厂进行了参观,对火炮工厂能够大规模量产155mm榴弹炮,也表示非常惊讶。要不是美国人库存的火炮和炮弹还很多的话,搞不好,他们都准备要从巴西采购一批。
对于这次美军考察团,方浪的态度非常简单,武器装备之类的方浪是不打算提供给他们的,但后勤运输,或者是医疗救援方面,方浪倒是不会拒绝,毕竟,以美国人的实力,这些东西就算他不参与,也会有其他人参与。
与其这样,还不如自己介入其中,就像他主动提出来要帮助美国人运送物资一样,这样不仅能够挣钱,同时还能够了解美军的后勤补给情况,方便将这些情报适时传递出去。
虽然可能左右不了战争的局势,但也能给老家方面制定战略战术时,提供一些参考依据。
最后,这次考察团经过详细地考察,不仅向航空器制造公司下了代工贝尔47的订单。更是采购了五架最新式的方圆80客机,至于,采购这款客机的目的是什么,根本就不用猜,肯定是供波音研究。
对此,方浪倒是并不在意,反而恨不得他们能多采购一些,帮助方圆航空器公司打打广告。想想看,美军都从我们方圆集团采购了,你们英国人是不是也要采购几架啊!
法国、意大利、荷兰之类的欧美发达国家,你们对航空器的需求可是巨大的,这可是全世界最先进的喷气式客机,你们不考虑采购一些吗?
就在美国考察团在巴西考察的同时,美军太平洋战区司令麦克阿瑟也同样组织了一支考察团,在对日本的工业状况进行考察。
好巧不巧,约翰·克拉克这位美国海军的后勤部上校,就是这个考察团的成员之一。
有了约翰·克拉克的存在,方浪旗下的美国环球集团的公关人员,顺理成章的就和一众考察团的官员打成了一片。
加上环球集团的美资背景,很快,环球集团控股的一些日本企业就进入了联合国军的后勤采购体系。
其中,以一些重工业的汽车制造厂和造船工厂为最,根据历史上的情况来看,整个半岛战争中,半岛上的美国汽车几乎都是日本生产的。
为此,美国直接将原定于用来赔偿战争损失的850多座工厂,还给了日本,其中包括了314座飞机制造配套企业,军火工厂131座,武器研究所都有25个。
正是这些工厂在日本为美国提供了源源不断的军事物资,单单是军火就达到了1.1亿美元之多。
而几十万联合国军在日本轮流休整,更是给日本带去了一个庞大的消费群体,半岛战争期间单单是这
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