2)第140章 油车与电车_这不是BUG,这是游戏特性
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  毕竟这俩一个是电驱动,一个是燃油驱动,区别比SUV跟小轿车大很多。

  体现在游戏里,那就应该是电车瞬时加速能力会比较厉害,动力随叫随到,而油车会相对迟缓一些。

  “电车普遍起步很快,动力随叫随到,而油车即使踩了一脚地板油,也存在一个等待动力响应的时间。”

  陈霸思考道:“做成游戏后,那就应该根据这两种车辆特性,做出一定的操控区分。”

  “简单来说,电车更适应游戏逻辑,加速比较猛,响应玩家指令的速度会很快,而油车就会迟缓一些。”

  “那开油车岂不是很吃亏?”小陆反问道。

  如果真这么设计,那玩家除非是傻子,否则肯定都使用电车。毕竟玩游戏,尤其是这类赛车竞速游戏,主打的就是一个性能至上。

  现实跟游戏不一样。

  游戏中,油车既然有这样那样的问题,那就不太可能成为玩家们的首选。毕竟在游戏里,不存在续航这方面的困扰。

  “确实……”

  陈霸眉头一皱。

  如果真强调了电车的瞬时加速能力,那油车在游戏里就显得太过劣势了。

  除非油车有别的优势!

  这个优势,现实中是续航,更便捷的补充能源方式。

  在游戏里想体现出油车的优势,除了弄一个加油站和充电桩之外,还有其他更好的办法吗?

  “改装潜力?”

  小陆提出了一个不算成熟的想法,那就是在游戏里,油车虽然瞬时加速能力比较拉,但胜在改装空间很大,能满足各式各样的需求。

  而且改装到极致,瞬时加速能力也不会比电车差太多,在其他方面更是全方位爆杀。

  这样一来,不管是油车还是电车,在游戏里都有人会玩,不至于偏向某一方,从而导致某一类车失宠。

  “可以!”

  陈霸点了点头道:“那电车就倾向于懒人玩家,不怎么调教就能上手游玩,而且性能也不算差。油车就变成高玩专属,毕竟他们爱折腾,给他们充分发挥脑洞的空间。”

  这样就两全其美了。

  不管是电车还是油车,都能在《极速狂飙》这款游戏里,拥有一批玩家和拥趸。

  喜欢折腾改装,那你就去玩油车,毕竟内置的改装自由度更高,想怎么折腾就怎么折腾。

  懒得折腾,只是偶尔上来跑两圈玩一玩,那就玩电车,主打一个省心不折腾,车技好照样能大杀四方……

  除了油电之分外。

  在《极速狂飙》这款游戏里,陈霸还准备设计一个较为特殊的全新机制:车辆耐久度!

  “什么意思?”

  小陆听得很懵,霸哥难道是打算给游戏里的车辆,弄一个类似于CSGO枪械磨损度一样的机制吗?

  “对!”

  陈霸说出了他的想法。

  其实很简单,他体验了这么多款同类游戏,发现这些赛车竞速游戏,不同车辆的同质化极其

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