学历。可人的第一学历不应该是某某幼儿园、某某小学吗?
可事实就是有一所知名大学的毕业证,甭管这你读的什么专业,在普通人眼中,知名学院往往比专业学府强。
他现在是准帝京大学学生,距离经济复苏就还有一年的时间。
纵使大局反复,有他姥爷在,人家想要针对他,比拼的就是各自关系。
熊浩思想反复,可他的终极目标一直都是搞钱。对一个后世屌丝来说,钱不是万能的,可没有钱却是万万不能的。
“抱歉,我现在的知识储备不足。只有学习到更多的知识,才可以做一个对国家有用的人。”
熊浩再一次拒绝,顾总工叹息一声:“人各有志,我们沈飞研究院的大门对你永久性展开。”
熊浩礼貌性道谢道:“谢谢!”
会议开启,熊浩发现专家们讨论问题居然与他之前讲解的米格23有关。
负责会议主持的是工业部,第一机械部的主要领导。
会议内容为借鉴西方世界的先进经验,发展我国自有技术,全面审核制定歼8战斗机的所需准则。
熊浩无所事事的趴着会议桌上,张大强顿时眉头皱了皱,利用会议桌遮挡踹了熊浩一脚。
“同志们,当前世界,各主流国家的战斗机已经用于不同部队。
像世界第一强国白头鹰,他们空军的F15“鹰”式战斗机于1972年试飞,1975年装备部队。
F16“战隼”式多用途战斗机,以于1976年试飞,即将在今年全面装备。
海军的F-14“雄猫”式舰载战斗机,1970年试飞,1972年开始装备部队。
可咱们的歼8战斗机,自1964年开始研制,1969年7月首飞,到现在已经十年的时间还没有开始批量制造,是因为什么呢?”
主持会议的工业部第一机械局领导痛心疾首:“机体材料、机体航电、机体各种各样的毛病制约着咱们的歼8战斗机。
你们再看看西方世界,人家的战斗机水平,咱们的战斗机水平?
若咱们还不能够再一次次的会议上定下标准,那咱们的战斗机是不是只存在于纸面设计上?”
歼8战斗机,1979年12月批准定型。
歼-8及歼-8I型飞机主要装备我国的空军和海军,
后于1987年停产,总共生产架数并不多。
后根据需求,在歼8基础上,于1980年9月开始研制歼8Ⅱ。
该机于1984年6月12日首飞。
88年3月18日,歼8Ⅱ设计定型。
同年10月15日,军工产品定型委员会正式批准歼8Ⅱ飞机设计定型。
熊浩脑中冒出歼8战斗机定型、改进、再定型资料。
现在才1978年初,按照资料,歼8战斗机的主力机型居然还得再花十年的时间才可装备我军?
按照时间线,8
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