,比如有的是扛荷能力不行,比如有的是专业知识不达标,有一个是模拟机的考核没有过关,最后被转到了普通飞行大队,所以,此时,陈飞他们这一批人只有十二个人了,恰好构成了一个飞行大队的编制。
此时,在这个十二个人中,陈飞确立了大队长的地位,虽然上级领导并没有明确表明陈飞就是这个飞行大队的大队长,但大家心里已经全都默认了。
在陈飞他们这个飞行大队,陈飞的各方面能力,无论哪一方面都是最好的,所以,毫无疑问的,第一次单飞也是他先来。
陈飞最后一次检查了自己的装备,抗荷服,头盔,飞行手套,待得确认无误了,他这才看向了何逍遥:“师父,我准备好了!”
何逍遥点了点头,随后带着他出了楼。
下面,一辆通勤车已经点着火了,两个人坐上车后,通勤车直接就把两个人拉到了机场。
崭新的教十已经在机库里等候多时了。
这一架高教机,机头涂有白色722编号,机尾为81952,单垂尾中段的八一标志显得无比耀眼。
关于教十,这些天大家一直在研究,通过各种各样的方法加深对他的了解,比如画图,做模型,知识竞赛等,所以此刻,陈飞就是闭着眼睛也能对这架飞机的结构说出一个一二三来。
不过此时此刻,当他亲自站到了教十身侧,他还是忍不住有些激动,他情不自禁地伸出手摸了上去,那迫不及待的感觉,就像初恋的爱人之间的互动。
对于陈飞的异样,何逍遥没说一个字,他只是静静的看着,事实上,看见陈飞的模样,他就想起了他曾经的青葱岁月,那个时候,他对他的爱机也是如此。
陈飞绕着教十走了一圈,然后又走了第二圈,第二圈的时候,他才开始对飞机进行仔细检查,何逍遥跟着他,他每做完一个检查都要向何逍遥报告一次,说XX检查没有问题,何逍遥会点评一下,遇到一些重要的检查,何逍遥会多说上几句,分别讲讲这些地方会遇到什么问题,不同的问题大概应该是什么样的处理,因为这是第一次上机,所以环机检查耗费了好长时间,但这样的消耗是值得的,第一次嘛!
检查完毕,机务递上文件。
何逍遥接过签了字,签完字后,何逍遥把文件还给机务,然后对陈飞说道:“这是我第一次签字,也是最后一次,下一次的字你要自己签了!”
“明白!”陈飞回答说。
签字是责任的落实,谁签字谁负责,不出问题则已,一出问题,签字的人就要承担责任,何逍遥这么做,是希望陈飞能对自己的飞行负责。
签完字,陈飞和何逍遥开始登机。
进入座舱坐好,陈飞把头盔戴上,把抗荷服连接起来,机械师帮忙检查了一番,确认无误了,机务把水滴形玻璃座舱关了起来,随后撤掉登机梯,一名地勤人员驾驶电源车而来,准备辅助启动航空引擎。
陈飞的第一次高教机飞行终于是要开始了!
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