带领机群对硫磺岛这个位于马里亚纳群岛和ri本本土之间的小火山岛进行了空袭，虽然飞机因故障频频出现了一些损失，但经过实战，飞行员们驾驶这种大鸟的技术和对飞机xing能的了解，小故障的排除和编队轰炸战术已了然于胸，第47联队己作好了轰炸东京的准备.

　　轰炸东京，这个计划已是公开的秘密.1944年11月17ri的上午，阿斯托利机场上出现了许多汽车.有30多名随军记者和电影摄影师，以及新闻界人士参加了这个出征仪式.杜立德准将爬上了一架‘b一29‘，几十架照象机和电影摄影机对准了他，一片镁光灯闪动.但非常遗憾，天不作美，突然下起了暴雨，机群无法成行.这雨一下就是几天，出击ri期被推迟到11月24ri.

　　24ri早上6时15分，杜立德准将驾驶着第一架‘b一29‘型飞机‘无畏的多蒂号‘，在发动机的轰隆隆的响声中飞上了兰天.美国人的个xingziyou在飞机的命名上也充分的展现出来了，航空队并不禁止飞行员们对自己的座机命名.甚至允许在机身上绘上图案.比如，杜立德准将的座机叫‘无畏的多蒂‘加尔迈少校的飞机叫‘睡美人安娜，此外如，‘咆哮的棕熊‘，‘快乐的基恩‘，‘跳午的白鸽‘，‘圣路易斯号‘，‘大瀑布‘，‘偷猎者‘，‘尖牙的虎鲸‘等等.军官们认为，飞机是飞行员生命的一部份，这可以使他们更加爱护和信任自己的飞机，与这个冷冰冰的机器建立起感情，毕竟机组的8个人要将生命托付给它.这是一仵不坏的事情，它并不妨碍什么.此外，还在飞机的呼号上少了许多麻烦，不用挖空心思去泡制什么呼号表了.机场可以永远叫‘鸟巢‘或‘鸡窝‘，而飞机的呼号就以飞行员给自己的座机的命名就行.当然，这免不了会闹出一些笑话的.塔台上的飞行指挥官们有时会听见这样的呼叫:

　　‘棕熊请求起飞!棕熊请求起飞!‘

　　军官们乐不可支，妈的!这棕熊能飞起来吗?知不知道一般的棕熊最后是怎么死的?是笨死的啊!还能飞起来那才怪哩!或者是:

　　‘大瀑布要求归窝!大瀑布要求归窝!‘

　　哈!哈!大瀑布冲进窝里，机场肯定会变成一片水乡泽国的，还能有飞机敢起降吗?所有的指挥人员都忍俊不禁地笑起来.如此等等.这也给紧张的战斗生活中带来一丝喜剧式的幽默，这倒是指挥官们乐于看到的.

　　这天共出动了110架‘b一29‘超级空中堡垒，但在中途有17架因机械故障不得不返回，其余的90余架飞机算是飞到了目的地.但这天东京上空的云层很厚，根本看不见目标.目标是，ri本东京位于皇宫西北

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